Система мониторинга автотранспорта NaviTech :: Программа мониторинга NaviTech

Программа мониторинга

NaviTech – это оборудование и программное обеспечение российского производства для мониторинга и управления транспортом. Программное обеспечение NaviTech это система сбора данных с устройств и запись их в базу данных, отображение текущего местоположения автомобилей и их маршрутов на карте, генерация отчетов, вывод информации о возникающих событиях и поддержка работы диспетчера.

Подключение к программе мониторинга и транспортной логистике NaviTech осуществляется бесплатно, включая неограниченное количество рабочих мест операторов, карты населенных пунктов и техническое сопровождение.

Программа мониторинга "NaviTech"
Клиентская часть ПО "NaviTech"
Описание работы клиентской части системы "NaviTech"

WEB-приложение мониторинга "NaviTech WEB"
Login: demo
Password: demo

Программа мониторинга транспорта NaviTech и NaviTech Web предназначена для индивидуального или централизованного мониторинга и управления автотранспортом (GPS мониторинг транспорта) с передачей информации на центральный пост по каналам GSM.

Принцип работы:

Объектовые блоки системы GPS мониторинга транспорта NaviTech устанавливаются на транспортные средства автопарка и с периодичностью раз в 2 секунды отправляют на ПО NaviTech или NaviTech Web координаты автомобилей и показания бортовых датчиков.

С помощью системы NaviTech также можно организовать GSM охрану транспорта (предусмотрены доп.каналы Skylink, GlobalStar, позиционирование при помощи системы ГЛОНАСС), управлять состоянием автомобиля (глушение двигателя по команде, поступающей с диспетчерского центра), осуществлять прослушку салона автомобиля и получать видеотреки и фотоснимки обстановки в салоне, а также организовать голосовую диспетчерскую связь с транспортными средствами автопарка.

Вся информация от блоков системы NaviTech поступает в программное обеспечение, развернутое на ПК клиента - сервер NaviTech , и выводится на электронные gps карты местности рабочих мест операторов, что обеспечивает возможность GPS мониторинга транспорта, слежения и управления транспортом в режиме реального времени.

Расходы на эксплуатацию системы NaviTech по сравнению с другими системами GPS мониторинга транспорта:

Стоимость передачи пакетов через сеть GSM: от 40 рублей в месяц в режиме экономии трафика до 150 рублей в месяц при GPS мониторинге транспорта раз в 2-5 секунд.
Стоимость объектовых блоков ниже аналогичных моделей, как российских так и зарубежных производителей, при этом продукт обладает высоким качеством сборки и комплектации, а также полностью отвечает запросам рынка по функциональности.

Основные свойства системы NaviTech:

Поддержка бесплатных векторных GPS карт форматов GoogleMap, MapInfo, GisРуса, польского формата и пр.
Контроль местонахождения и перемещения объектов в режиме реального времени
Выявление левых рейсов (выход машины из разрешенной зоны движения, сход машины с разрешенного маршрута)
Контроль расхода топлива - выявление сливов и недоливов горючего
Учет мест загрузки и разгрузки (датчики нагрузки на ось, датчики подъема кузова самосвалов)
Учет простоев с работающим двигателем, работы под нагрузкой (для строительной и дорожной техники)
Охрана автотранспортных средств (защита от угона, захвата автомобиля вместе с водителем, проникновения в салон)
Прослушивание салона автомобиля, организация голосовой связи диспетчеров пульта с водителями
Получение видеоинформации с объектовых блоков для визуального контроля ситуации в салоне автомобиля
Подключение к современным грузовым машинам по CAN-шине
Каналы связи объектовых блоков с пультом - GSM, SkyLink, GlobalStar, Lonta Moby, Lonta Pro
Блоки оснащены двумя слотами для установки SIM-карт (для работы через основного и резервного оператора сотовой связи)
Встроенный GPS черный ящик на более чем 32000 точек (создание архива маршрута и показаний датчиков в памяти объектового блока)
Питание от бортовой сети для автомобилей с напряжением питания 12В (легковых) и 24В (грузовых)
Встроенный резервный аккумулятор на 2200 mAh, NiMH
возможность управления бортовой автоматикой (глушение двигателя и пр.)
Поддержка системы позиционирования ГЛОНАСС (опционально)

Основными функциями программного продукта NaviTech являются:

Интерфейс построен таким образом, чтобы основные функции были бы доступны по нескольким щелчкам мыши.

Преимущества:

Возможность подключения любых устройств (не только «черных ящиков» для автотранспорта) без изменения ядра
Возможность одновременной работы с разнородным оборудованием
Сетевая версия (все ПО устанавливается только на один компьютер, с остальных запускается через ярлык)
Поддержка территориально-распределенных систем
Очень быстрая библиотека для работы с большими картами (например, на карте с 5 млн. объектов любые выборки по геометрии и слоям – не более 0.5 секунды)
Собственный компактный формат для хранения карт
Поддержка автоматического расположения названий объектов на карте
Генерализация (непропорциональное масштабирование объектов)
Адаптивная генерализация (непропорциональное масштабирование объектов в зависимости от их существенности для конкретного запроса)
Трехуровневая архитектура, тонкий клиент
Поддержка различных серверов БД (MySQL, MS SQL, Oracle и другие)
Работа с большими базами данных (проводилась проверка на базе размером 100 млн. записей)
Ведение журнала изменений
Гибкое разграничение полномочий (в т.ч. на уровне групп записей)
Очень быстрое получение отчетов (в том числе за длительные периоды) – 1-2 сек.
Возможность быстрого создания новых отчетов пользователем без программиста
Удобное подключение к информационной системе предприятия (получение справочника контрагентов и др. информации)
Возможность сравнения фактического маршрута с плановым (с подачей сигнала диспетчеру, если отклонение больше допустимого)
Возможность контроля за работой диспетчера
Возможность построения на основе информации с GPS маршрута по графу дорог (обеспечивает погрешность при расчете пробега не более 2%)
Возможность определения адресов по точкам и списков улиц по маршрутам (позволяет осуществлять контроль без просмотра карты)
Поддержка как векторных, так и растровых карт
Для подключения новых карт не требуются специалисты по ГИС
Возможность за счет привязки в большом количестве точек исправить исходные ошибки карты.